筋トレ 公共施設 利用 器具がかさばる か否か 小田原 大森 平和島

 

筋トレを始めよう、始めたい、というとまずまっ先に思いつくのが、上腕2頭筋を鍛える”カール”だあ、大腿を鍛える”スクワット”だあと思いつくと思います。

 

いわゆる「どこの部位を鍛えるかなあ」という所です。

 

まあ、10REP(10回反復できる負荷)で3セットでやればお好みの部位を鍛えれば筋肥大はするでしょう。

しかし、ある程度やってくると、ダンベルなどの機具ががさばって限界だと思うようになります。

 

筋トレで気になる事と言えば、

・筋トレ自体

プロテイン等の栄養等摂取品

・トレーニング器具、及びスペース

ではないかと思います。

 

私も昔はダンベルやバーベルを買って「自宅で」やり始めました。

20㎏くらいなら自宅でやっていました。

最大は40㎏まで、自宅でバーベルでやっていました。

 

 だけれども

 こういった器具を使った大胸筋を鍛えるやつをやりたい場合、

自宅にこれを置きますか?

置ける人はいいです。

また、部屋の内装デザインのコンセプト、あった方が自己像が燃え上がる人は買って置いた方がいいと思います。

人によっては車のガレージとか、庭と言うのか外に置いている人もいますよね。

戸建ての強みというのか。

 

ただ、私は室内にプリンターがあったり本棚があったりと、実に狭くなります。

 

そこで、公営のスポーツ施設を利用するのも手かなと思います。

発端は、「市内のスポーツセンターに筋トレ施設とかないかな?」と思って探した所、「西湘体育センターに筋トレルームがある」という事を発見しました。 

以下は小田原アリーナの施設紹介から始めます。

 

 

☆[利用施設の紹介]☆

 

[小田原アリーナ]

http://odawaraarena.main.jp/index.htm

上記からサイトにアクセスし、左側の項目にいくつか施設が紹介されていますが小田原アリーナを選択すると詳細が見れます。

 

[小田原アリーナ 筋トレルーム]

f:id:hanatayan:20170404075313j:plain

そうすると、筋トレルームにはこのような感じの機具があることがわかります。

写真だと実感しずらいですが実際に行ってみると結構広いです。

 

利用にはまず要予約で無料の「講習」を受けます。

それ以降は行きたいときに行って、2階の券売機で利用券を買い、1階の筋トレルームの受付でその券を出します。

2時間利用で300円です。

あと別途有料ですがサウナが付いています。

600円だったかいくらだったか。

シャワーは更衣室で無料で使えます。

 

 

 

[西湘体育センター]

http://www.bsc-buddysisetu.jp/index.php?id=2

最初に私が筋トレの為に公共施設を使ったのはこちらのスポーツ施設です。

 

[同施設 トレーニングルーム]

f:id:hanatayan:20170404084004j:plain

トレーニングルームはこんな感じになります。

重量的には十分揃っています。

あと、ここは利用は「無料!」です。

事前に講習が必要なのは小田原アリーナと同じですが。

シャワーは1階更衣室で無料です。

あとは女性がやるにはここではなく雰囲気が小田原アリーナの方が断然いいと思います。

おしゃれ系で綺麗ですし。

 

 

[大森スポーツセンター]

f:id:hanatayan:20170404080125j:plain

http://www.city.ota.tokyo.jp/shisetsu/sports/oomori_s/

大田区平和島駅の近くにもこういった公営のスポーツ施設があります。

ここのトレーニングルームは、小田原の西湘体育センターの筋トレエリアと同じ程度かちょっと広い程度の面積です。

実際は筋トレ器具が置いてある面積は西湘体育センターよりも広いのですが、行ってみればわかると思います。

ただし、小田原の西湘体育センターよりも器具が綺麗ですし、建物の内装の雰囲気が昭和と平成の違い位あります。

もちろん平成は大森スポーツセンターです。

 

こちらの施設は、私が利用していた当時は「事前講習が不要」でした。

小田原のスポーツ施設だと、事前講習を受け、利用時には会員証の提示というかその日の利用者名簿に番号の記入が必要と言うか、許可された人しか利用できないです。

しかし、この大森スポーツセンターは、券売機で2時間300円だったかの券を購入するだけで誰でも利用できます。

あと、更衣室にあるシャワーが5分¥100です。

 

そう考えると施設ごとに特徴がありますね。

どれが一番いいとかいう、障害になる程度の利用しずらさはないですが。

ただ、私が大森スポーツセンターを利用していた時は、中国の出稼ぎ農民のように地方から平和島に仕事をしに行っていましたから、大森での都市戸籍がなくても即利用できるのは便利でした。 

 

[まとめ] 

とまあ、筋トレにはこういった公共の施設を使うと言った選択肢もあります。

昨今は企業も自社のデータをクラウド上に保存する時代です。

普段の生活もすっきりスマートにするにはおすすめです。

ただ、やっぱり公共施設は利用時間が朝何時から夜何時までと限られておりますし、

  また公共の他の方と共有されているものですから時間帯によっては限られた器具の数に対して利用者の数が多いと。

融通が利くのはやはり器具の自宅持ちの方がいいですね。

 

なので、高負荷が必要なトレーニングやそれに伴い面積を必要とするトレーニングの場合は公共施設を使うなど、使い分けはしています。

 

 

 

 

 

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算数の動画を作りました

小学生の算数の動画を作りました。

 

よかったら感想を書いていって下さい。

 

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組織とアジャイルソフトウェア開発

組織とアジャイルソフトウェア開発

 

 

アジャイルソフトウェア開発というと下のような動画があります。

 

www.youtube.com

 

でも、上の動画は見ないでいいです。

昔は日曜日になると、ビートたけしが司会をやっていた「スーパージョッキー」という番組がやっていましたが、そこで「熱湯コマーシャル」というコーナーがあり、ダチョウ倶楽部の上島竜平が「押すなよ!押すなよ!」というと後ろから押され、バシャーんと勢いよく熱湯に上島竜平が落ちて、盛大なリアクションを取っていましたね。

上の動画を見ないでもいいですというのは、この「押すなよ!押すなよ!」と言いながら「(本当は押してくれ)」というのではなく、本当に見なくてもいいです。

 

アジャイルソフトウェア開発について面白そうな対談は後ほど掲載します。

 

その前に、そもそもアジャイル開発というのはなにかというと、アジャイルと言うマテリアルを開発するという事ではないです。

正確には、アジャイル開発手法というように手法の事です。

アジャイルを日本語に訳すとなんだったか忘れましたが、”やりやすい手法”とか”顧客満足手法”とか言った程度の開発手法の話です。

これが、ソフトウェア開発の現場だけではなく、他業種でも使えるんじゃないかというので広く宣伝されていたり、おすすめされていたりします。

 

簡単に言えば、

昔) 顧客との接衝→システム概要決める→プログラミング→テスト、実装等して顧客

   に引き渡し

最新) 上記を2週間程度に短縮し、2週間毎に顧客と打ち合わせし細かい部分を改良し

    て、納得のいく製品に仕上げて引き渡し

 

といった感じです。

というと最初からそうすればよかったと言われるかもしれません。

これには、プログラミング言語が分担作業ができるオブジェクト形式でなかった事が原因だと思います。

 

プログラムの開発手法は、

XP(エクストリームプログラミング) 手法

から始まり、アジャイル開発手法、

そして、アジャイル開発手法の中でも様々な手法が流派を持って現れています。

スクラムという手法も数あるアジャイル手法の中の一つです。

またその他にリーンスタートアップなども有名でしょう。

 

また、ペアプログラミングなどという手法もあります。

文字通り、同じ作業を2人で作り、片方はじっくりプログラミングをし、もう片方はソースコードが間違っていないかをチェックしたり、横から「ちょっと話があるんだけど」と横やりが入った時に御用聞きなどをする。

また、二人でやっているのでお互いがお互いの監視役になる効果があるので怠けないなどの効果があるようです。

 

詳しくは、

 

とか、

 

に書いてあります。

 

で、いよいよ面白そうな動画です。

 

www.youtube.com

画面を拡大して見ると良いと思います。 

書籍はこちらです。

↓  ↓  ↓

開発手法の開発までの歴史が分かると思います。 

 

 

www.youtube.com

↑上の動画はソフトウェア開発に関する本の回顧録みたいなものです。 

経済や経営に関するものではないです。

色々とおすすめの本の話題が出ていますのでプログラミングに興味がる方は買ってみて下さい。

 

>www.youtube.com 

 

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読書と情報収集について

読書と情報収集について。

 

ネットで情報収集するのと、本を読んで情報収集するのでは、 

脳にいい情報収集法は読書がいいそうです。

 

とこんなことを書くと、後日「読書が脳にいいらしいよ」などと又聞きで聞きかじった浅い淡白な概念を言いふらさせそうなので忘れて下さい。

 

www.youtube.com

 

例えばこれを見ると、私が「脳にいい情報収集法は読書がいいそうです。」というのだけをまに受けると、これは”情報収集”、”読書”、”良い”、という語彙(言葉の意味)は皆さん人それぞれの人生経験によって若干ニュアンスが違いますから、

 

人によっては

「当たり前だろう」

「そうだよね」

「わかっているよ」

「バカだなあ」

と発する感情はそれぞれにあると思います。

 

しかし、考えてみれば弘法大師空海は留学僧として中国に渡り半年で密教のマスタークラスの印可を貰いました。

既存の何千人もの弟子を差し置いて、日本から来た留学僧が半年で印可を貰うというのは、実際はそれまで日本国内に於いて、仏教だけではなく古神道の呪術的要素や様々なものを経験してきたのでしょう。

つまり、30歳になってからポソッと急に現れたおぼっちゃんじゃない事になります。

がそれは話がそれますので、ともかく下地があってこそ、いざ情報に触れた時に、たとえネットの短くまとめたような情報であっても、パッと発想が出てくる。

そういったことを上の動画では言って・・・いません。

 

また、思うに本を読むというのは、わざわざ好き好んでか興味があってか、上司に読めと言われてか、そうした”動機”があって読みます。

この動機があって、その本をわざわざ読もうとする。

その行動自体が、「本を読むという行為をパッケージ化」した時の”効果”が既に6割~8割は達成されていると言っても過言ではないと思います。

最終的にその本を完読し、100%達成だと思います。

例えば、思想哲学的な本で言うなら、中国の古典の菜根譚など、「お前さん、それは20代で読むような本じゃないよ」と。

「読んでもわからないよ」と言うのです。

もしくは、孔子などを小学生に読ませても、それは仮に道徳教育の一環にはなりますが、獲得知、プラクティカルナレッジとしてはわからないよといわれるかもしれませんね。

その点で、年配になってから孔子を読むと、一部では共感するところがあり、また一部では違うよと。

 

そこで、ただネットの簡易情報を読むだけの行為は、簡易な知識の積み重ねにはなっても、深く知ることが出来ないと、そういっているわけですが。

 

本を読むというのは、ハウツーと追体験の2種類あります。

例えば、追体験であれば”青年社長 上下巻”は、居酒屋チェーンのワタミの創業者である渡邉美樹のノンフィクションを小説仕立てで描いた本ですが、これは典型的な追体験の本ですね。

それでも、読まないよりは読んだ方が世界観は広がりますが、あれは読んでもイメージ上の追体験であり、実体験ではなく、確かに言語を読むとFOXP2遺伝子によって意味とかイメージに変換され、大脳の前頭部でA10神経を介して言語から空想の中で行動しているようなリアリティを湧きおこらせるものです。

これを追体験、言語からイメージし、人間の場合は想像する前頭前野に脳幹から運動神経であるA10神経脳が伸びてつながっていますから、追体験ができるわけですが。

 

チンパンジーにも言語処理が出来るFOXP2遺伝子があります。

ニホンザルにはないです。

A10神経も大脳まで伸びていないです。

 

話しはそれましたが、なんでも便利になった社会に於いて、AI技術も進化すれば、いずれ自宅の部屋の中ですべてが完結してしまえるような社会に於いて、旅行に行くとか食事に行くとか言う快楽行為にだけは体を動かして部屋から出るけれども、それ以外はすべて部屋の中で完結する、しかもイスに座った状態でも可能であると。

そうすると、体験はないけれども、身体を動かして情報を収集しに行くという行動がなくても、追体験で行為を完結できるわけです。

ここに、思考回路の衰えが出てくるのではないでしょうか。

原付の直し方 TODAY ウィンカー 交換 編

もう、私はトゥデイを持っていません。

 

2016年10月にひき逃げ事故に会い、トゥデイが全損したからです。

という事で、ここからはトゥデイを持っていた時にやったことを出来るだけ書こうと思います。

 

これから

・リアウィンカーの交換

・バッテリーの交換

を書こうと思います。

 

ちなみに今まで書いた記事は

・キックの不具合直し

・ヘッドライト(本体)交換

・前輪交換

・接触不良のセルスイッチのお掃除

でした。

このページの最後に上記各ページへのリンクを貼っています。

 

 

で、今回はリアウィンカーの交換を書きます。

 

そもそも何故リアウィンカーを交換しなければならなかったのか。

スリップ転倒を何度もしてボキッと折れてたからです。

友人から5000円でトゥデイを譲ってもらってから1年か2年。

バッテリーだけは譲り受けた時に交換しましたが、それ以外は前輪もなにも手を付けていなかったからです。

前輪の溝がかなりすり減っていたからです。

 

雨の日に直線を時速15kmくらいだして走ると、ブレーキをかけただけでブルブルブルッと滑った時にはおどろきを隠せませんでした。

(原因はタイヤがスリ減っていたからです。ちなみにひき逃げ事故は、タイヤからライトからあらかた替えて、もうだいぶしてからです)

「(ここから家まで80kmくらいあるんだけど帰れるか?)」と。

と言う具合ですから、交差点を曲がろうものならスポーンとこけるわけです。

というのを数カ月のうち6度ほどこけまして、それはリアウィンカーがボキッといくよなあと思います。

 

で、今回紹介するのはこちらです。

 

・リアウィンカー

 

 

・工具セット

 

 

・ミニラチェット

 

 

・ペンチ

 

 

・絶縁テープ

 

 

 

[作業の流れ(かすかな記憶)]

・リアウィンカーからの線と車体側から伸びている線の接続点を探したいわけです。

 そうやって徐々に周りの外せるところを外していきます。

・そうするとシートも外して、最終的に車体のカバーまで外す所まで行くと思います。

 通称:便器です。便器に形が似ているからです。

・そうすると、プラスチック製の車体カバーの内側側面に線を這わせて後ろのリアウィ

 ンカーにつながっているのが確認できます。

・で、記憶がおぼろげですがラジオペンチでどこかにある接続点の金具を強引に広げて

 接続を離します。

・古いリアウィンカーを取って、新しいリアウィンカーを接続します。

以上が簡単なリアウィンカーの交換です。

 

[ちなみに・・・]

配線の接続部分を見ると、ギボシ端子という金属部品で接続されていると思います。

f:id:hanatayan:20170423140601j:plain

↑こんなやつです。

左側がオスで右側がメスです。

でこの金具のメスをラジオペンチで無理やりこじあけて、外してもいいのですが、

きれいに仕上げたい場合は、下記のものが必要になります。

 

 

ギボシ端子ごと導線を切り落として、導線の被覆を剥いて、新しいギボシをつけます。

 

↓被覆を剥く為の道具がこの工具です。

導線もこれで切り落とせます。 

 

で、導線はギボシ端子にハンダ付けもされています。

なので、新しいギボシに付け直すときもハンダ付けした方がきれいに仕上がります。

 

 

 

そういったものがない場合は、ラジオペンチで強引に導線接続部分の金具を広げ、新たに接続する際も強引に金具をぎゅっと閉じ、コンビニにも売っているような黒い絶縁テープかなにかでグルグル巻けばいいです。

 

[ウィンカー交換に戻ります]

ウィンカーは左右で同じ形なので左ウィンカーというのだけでも左右前後4箇所に使えます。

ボルトで固定するためのウィンカー本体に空いている穴の位置が前後左右4箇所とも同じだからです。

ただし、後ろのリア用ウィンカー本体はボルト穴の先っぽが短いのに比べ、前のフロント用ウィンカー本体はボルト穴から先数センチ長くなっています。

例えば、フロント用ウィンカー本体をリアウィンカーとして使う場合、長いのでリアの部位に差し込み切れないです。

よって、ボルト穴の位置もまったくぴったり重ならないです。 

f:id:hanatayan:20170308213040j:plain

上記写真はリアウィンカーですが、フロント用は赤丸で囲った部分から導線の先っぽ側に向かって数センチプラスチック部分が続いています。

写真のリアウィンカーのひと回り太くなっている部分はボルト穴があります。

短いですね。

リアもフロントも赤丸で囲ったボルト穴位置からオレンジ色のライト点灯部分までは長さが同じです。

 

で、「フロント用のウィンカーしか手に入らなかった」と言う時は。

百円ショップで売っているような糸鋸でですね。

そのフロント用の長~いウィンカーの赤丸から先っぽに伸びている部分のプラスチックを切り落とします。

 

上記写真はフロントではなくリア用ウィンカーですから、短いので前後左右4箇所どこでもボルト穴の位置が合います。

 

配線は+と-の2本配線なのでどちらがプラスだろうがマイナスだろうがいいです。

ただし、別記事でも書きましたがライトは3本配線で電流の流れが決まっていますし、バッテリー交換はプラスとマイナスを違えると火を噴きますのでご注意ください。

 ウィンカーはどちらでも大丈夫です。

ただ左に来ている2本を左ウィンカーに、右から来ている2本を右ウィンカーに

つなげばいいだけです。

 

フロントウィンカーも同じで、「ライト交換」の記事の写真の赤丸で囲った前面のシールドを外すとウィンカーの配線が見えてきますから、どちらかというとフロントウィンカーの交換の方が楽ですね。

リアの交換は座席がついている車体本体のプラスチックカバーをバカッと外しますから。

 

以上です。

 

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YouTubeに動画をアップしました。 宇宙世紀フルフォギア

ゆっくり動画というものを作りました。

よかったら見てください。

 

宇宙世紀フルフォギア 第一話

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宇宙世紀フルフォギア 第二話

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[使用したツール]
・movie studio 13(有料)・・・動画編集
・winshot(無料)・・・静止画をキャプチャする
・paint.NET(無料)・・・静止画の周りの背景を消したりなどの加工をする
・ゆっくりムービーメーカー3(無料)・・・ゆっくり音声やスーパーなどをつける
・aviutl(無料)・・・.avi形式に変換
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